近年來，醫(yī)改如火如荼，人們對(duì)醫(yī)藥的要求越來越高，醫(yī)藥物流也在人們的生活中扮演著越來越重要的角色，且隨著社會(huì)的發(fā)展，醫(yī)藥物流越來越頻繁地被提及，我們一起來審視一下傳統(tǒng)醫(yī)藥物流存在的問題。

1、思想觀念落后

傳統(tǒng)物流是一種被動(dòng)服務(wù)，大部分人都認(rèn)為醫(yī)藥物流就是醫(yī)藥經(jīng)營企業(yè)和藥品配送。他們認(rèn)為醫(yī)藥商業(yè)企業(yè)處于供應(yīng)鏈的下游，是醫(yī)藥營銷渠道中占主導(dǎo)地位的成員，承擔(dān)藥品分銷流轉(zhuǎn)的主要任務(wù)，因此他們就是物流的執(zhí)行者。甚至，還認(rèn)為建幾個(gè)倉庫配備幾十輛貨運(yùn)卡車就叫物流，醫(yī)藥物流工作就是藥品的配送工作。其實(shí)，配送和運(yùn)輸只是醫(yī)藥物流的一個(gè)具體環(huán)節(jié)而已。除此之外醫(yī)藥物流還包括藥品供銷配運(yùn)環(huán)節(jié)中的驗(yàn)收、存儲(chǔ)、分揀等一系列環(huán)節(jié)。

2、缺乏先進(jìn)的物流管理理念

作為完整的醫(yī)藥物流，產(chǎn)供銷是一個(gè)整體，但是從醫(yī)藥現(xiàn)在的網(wǎng)建工作和對(duì)物流的投入建設(shè)來看，主要集中在中下游的藥品銷售階段，而對(duì)供應(yīng)鏈上游的藥品生產(chǎn)和原材料采購等并沒有實(shí)現(xiàn)物流管理，因此有必要對(duì)整個(gè)行業(yè)物流進(jìn)行集成，使上下游通過物流成為完整的整體。同行業(yè)之間基本上沒有物流合作，即使合作，也只是為了緩解短時(shí)期內(nèi)的物流資源不足，而不是抱著持續(xù)改進(jìn)、降本增效的目的。

3、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和政策法規(guī)不夠完善

標(biāo)準(zhǔn)化是物流管理的一個(gè)重要方面，鑒于醫(yī)藥是一個(gè)特殊的行業(yè)，其物流的許多標(biāo)準(zhǔn)有別于一般的物流行業(yè)，因此必須有醫(yī)藥行業(yè)自己的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。目前，整個(gè)醫(yī)藥行業(yè)的物流體系剛剛起步，根本談不上標(biāo)準(zhǔn)化，由此而帶來的貨物流通和信息交換不暢、流通環(huán)節(jié)多、速度慢、費(fèi)用增加，降低了物流系統(tǒng)的效率和效益，這些已經(jīng)日益成為制約醫(yī)藥物流發(fā)展的重要因素。同時(shí)，我國醫(yī)藥物流發(fā)展相關(guān)的政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的制訂滯后，跟不上醫(yī)藥物流發(fā)展的步伐。

4、缺乏競爭力

我國醫(yī)藥物流的發(fā)展缺的不是硬件，而是軟件，即缺少醫(yī)藥物流管理、醫(yī)藥物流網(wǎng)絡(luò)體系、醫(yī)藥物流的增值服務(wù)。雖然我國醫(yī)藥物流的基礎(chǔ)設(shè)施與裝備已初具規(guī)模，但大多為粗放經(jīng)營，內(nèi)在質(zhì)量差，運(yùn)作效率低。企業(yè)各自為政，缺乏從整個(gè)醫(yī)藥供應(yīng)鏈的角度來整體運(yùn)作，造成物流資源的浪費(fèi)，物流各環(huán)節(jié)之間割裂，長期來看不能形成競爭力，建設(shè)及運(yùn)營成本較高。

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