藥品冷鏈運輸?shù)某Ｒ妴栴}

發(fā)布時間：2022-03-01

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藥品冷鏈是一個龐大的物流系統(tǒng)，涉及到多個環(huán)節(jié)，為保證藥品冷鏈不斷鏈，需要在冷鏈儲存、搬運、分揀、配送等各個環(huán)節(jié)確保藥品一直處在一定的溫度區(qū)間內(nèi)，需要藥品冷鏈物流的各類技術(shù)裝備、存儲設(shè)施、貨運裝備的支撐。藥品冷鏈運輸還存在著以下一些常見問題。

(一)尚未完善的藥品冷鏈物流體系

我國醫(yī)藥行業(yè)現(xiàn)在的冷鏈物流體系一般都是由醫(yī)藥公司自主安排送貨，送貨過程很難受到嚴(yán)格的監(jiān)督。只有在特定的溫度下，冷藏藥品的品質(zhì)才能得到保證。

所以在運輸過程中必須保證冷藏藥品在規(guī)定的低溫下運輸保存，且能夠被全程監(jiān)控和實時數(shù)據(jù)上傳，但是現(xiàn)階段的冷鏈運輸過程中，常常出現(xiàn)斷鏈的情況，導(dǎo)致冷鏈藥品得不到妥善的保存、嚴(yán)格的監(jiān)控。當(dāng)前我國藥品冷鏈物流需求量非常大，但供應(yīng)能力嚴(yán)重不足，第三方藥品冷鏈物流企業(yè)也很少介入其中。而且冷鏈藥品運輸成本高，沒有一個完善的藥品冷鏈物流體系，藥品冷鏈行業(yè)是難以持久發(fā)展的。

(二)缺乏統(tǒng)一的藥品冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)

隨著2013年6月開始新版GSP的逐步推進(jìn)執(zhí)行，對于冷鏈藥的收驗、儲存、養(yǎng)護(hù)、運輸?shù)榷加辛嗣鞔_的要求，并對藥品冷鏈設(shè)施設(shè)備的驗證及在途溫度的實時監(jiān)控做了詳細(xì)的規(guī)定，但生產(chǎn)企業(yè)與經(jīng)營企業(yè)還有醫(yī)院要求標(biāo)準(zhǔn)不完全一致，各省市對法規(guī)的解讀執(zhí)行也存在一定的出入，所以各個方面都缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

(三)硬件與技術(shù)的落后

在物流領(lǐng)域中，相關(guān)技術(shù)可以分為硬技術(shù)與軟技術(shù)兩大方面。常見的機(jī)械設(shè)備、交通運輸車輛、通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、計算機(jī)等都屬于硬技術(shù)。和世界發(fā)達(dá)國家相比，我國冷鏈物流技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后，在我國冷藏車只占到貨運車總量的百分之零點三，而在美國冷藏車占到貨運車總量的百分之一，在歐洲其他國家冷藏車的占比更達(dá)到百分之三。沒有專業(yè)的冷藏設(shè)備，藥品冷鏈運輸過程中就難以避免發(fā)生斷鏈的情況。而且藥品冷鏈運輸過程中使用保溫箱很難控制溫度，難以使溫度保持低溫，導(dǎo)致藥品品質(zhì)難以得到保證。而在藥品冷鏈物流方面的專業(yè)人員也是少之又少，很多從業(yè)人員都只經(jīng)過了短暫的培訓(xùn)就直接上崗操作，在藥品冷鏈知識方面和實際操作都有不足，所以人才的缺乏也已經(jīng)是一個嚴(yán)峻的問題了。

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